说说过年

过年，在中国是一个非常隆重的节日。中国人对它的重视程度远超过外国人对圣诞节的态度。这从时间和过年安排上完全可看得出来。过年往往要调上七天或以上假期，从年三十至正月十五这半个月以上都算过年，实际上农历的十二月初往往已开始为过年作准备。

▲蓝天白云，炮仗花开， 乡村新年美景（配图/ 晓东 摄） 

回首往事，小时候的过年和现在的过年都给我们留下了深刻的印象。我的童年是在20世纪70年代度过的。那个时候，生活物质极其匮乏，连满足基本生活的米饭都不能轻松吃上。记得爸妈为了筹凑一家五六口人的口粮，大半个春季都得忙着背树到二十多里地的集市上去卖，一次换取七八斤不等的米，却对过年有着极大期盼。因为到过年了才有好吃的，不过大多是农村自备的一些食物，红薯干、小煎果、瓜子与花生，瓜子与花生过年时才会炒熟。水果却是没有的。同时会穿新衣服，这往往是年前一两个月农闲约好师傅上门做的，一人最多做两套。过年这几天我们小朋友还有压岁钱收，一角、两角、五角。五角已经是很多了，约莫可买半斤猪肉回去，那时只有土猪肉。过年这段时间也是走亲戚的时间。我家亲戚不少，过年有四五个地方去，加上客人来，每年可接触差不多十户人家的亲戚。来到亲戚家，大人吃吃喝喝、聊天，也偶尔一起做点事，小朋友一堆一堆玩，似乎不知道累，运气好的时候或年份还有采茶戏看。20世纪80年代末我参加工作了，特别是90年代初我调来广东，这些生活就逐渐成了记忆。

20世纪90年代国家改革开放进一步深化，外出打工的就越来越多，当时流行的一个词叫做“打工潮”，可见打工的人特别多。打了一年工，也要回家过年，但是当时的交通设施满足不了人们回家的需要，可坐的车也不多，所以买票难，火车站出现炒票“黄牛党”。坐汽车，有卧铺，但是路途很远，那个时候基本上还没有高速路。尽管这样，还是阻挡不了人们回家过年的念头，所以火车上人挤人，甚至动弹不了，有些要一整天才能上一次厕所，打工人受苦呀。汽车也容易出现一些意外事故，这些情景不堪回首。

国家看到这种情况，逐渐大力地发展高速公路和铁路设施。随着科技的发展，中国的高速公路和铁路建设发生了极大的变化，现在没有了黄牛党，买票手机上即可搞定。由于高速公路的建设和完善，汽车速度也快了许多。之前回江西赣州，少则十小时，现在六七小时基本可以到达。以前在中途经过的休息点、吃饭点脏乱差，别无选择，现在的服务区高大上，天差地别呀。不过，车子多了，堵车还是难免的。前几天与一邻居聊起，他们平时九小时车程的路程这次过年回来开了二十六小时，主要是广东境内堵，看来还有不少内陆员工往沿海跑，各项发展不平衡还不少哟。

元旦期间我们入了新房，我们在这过年，没回老家过春节。我们在这里不时邀上几个知己，走走聊聊、吃吃笑笑，所谓的神仙也就这样吧。同时，现在各方面建设都好了，视频电话一打，亲朋好友似乎就在身边，思念之情即缓解许多。科技改变了生活，过年也在不断变化。

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编辑 徐向东 二审 向才志 三审 岳才瑛